快科技1月8日消息，乘聯(lián)會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹撰文稱，過去一年，傳統(tǒng)車市場(chǎng)推出新車型逐步放緩，而新能源汽車大幅增加新品投放。

2023年全年推出新車148款，其中燃油車新款只有27款，相比去年（56款）直接腰斬。

而新能源汽車方面一片欣欣向榮，純電車新款數(shù)量達(dá)到61款，與去年（64款）相差無幾。

插混車爆發(fā)，2023年新款數(shù)量達(dá)到43款，比去年27款大幅增加。

整體來看，燃油車的迭代速度太慢，而新能源的新品快速滾動(dòng)推出，進(jìn)一步推動(dòng)新能源替代燃油車趨勢(shì)。

以自主品牌新能源為代表的新車?yán)顺比鎲?dòng)，豪華與合資燃油車市場(chǎng)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。合資新品推出速度偏慢，對(duì)車市的影響大幅減弱。